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Colmonoy 226
Colmonoy 226
Colmonoy 226 Poudre à base de nickel Ni-226 Têtes de soufflage Bords et Réparations Plongeurs de soufflage
C'est un alliage à base de nickel pour réparer des pièces en fonte qui peut être déposé à l'aide d'un chalumeau à souder. Les dépôts de cet alliage ont une haute résistance à l'oxydation. Utilisé dans les fonderies pour la réparation de pièces moulées ou de moules et dans les industries du verre. Il peut également être utilisé pour réparer des défauts de surface dans des pièces en fonte.
Alliage breveté spécialement conçu pour la protection et la restauration des moules de conteneurs en verre. Également utilisé pour reconstruire des pièces automobiles (composants d'embrayage).
HRC : 16-21
Nom commun : Colmonoy 226
|
B |
Si |
P |
Ni |
|
0,8 |
2,2 |
1,9 |
Bal. |
La surface doit être propre, en métal blanc, sans oxydes (rouille), saleté, graisse ou huile.
surface à revêtir. Remarque : Il est préférable de ne pas manipuler les surfaces après nettoyage.
La méthode de préparation recommandée est le grenaillage avec de l'oxyde d'aluminium de 24 mailles,
meulage grossier ou usinage grossier sur un tour.
Chaque bouteille 5kg/bouteilles, 4 bouteilles emballées dans un carton,
puis mettre les cartons sur une palette ou une boîte. Emballage et étiquetage OEM ou méthodes d'emballage personnalisées disponibles.
Têtes de soufflage
Bords et réparations
Plongeurs à souffler
Anneaux de guidage
Déflecteurs
|
Marque |
Composition nominale (%) |
HRC |
Application |
||||||||
|
B |
C |
Cr |
Fe |
Mo |
Si |
W |
Ni |
Autres |
|||
|
WLNi-63 |
3.0 |
0.6 |
15.0 |
4.0 |
|
4.5 |
|
Bal. |
|
58-61 |
Excellente résistance à l'abrasion et à la corrosion. |
|
WLNi-62 |
3.2 |
0.7 |
15.5 |
4.0 |
|
4.2 |
|
Bal. |
|
56-64 |
arbres, manchons, plongeurs de pompe, accouplements de tige de pompage, couteaux de lit, arbres à cames, douilles, guides de moulin, lames de mélangeur, anneaux d'étanchéité, équipements de fabrication de briques et vis de transport. |
|
WLNi-705 |
1.5 |
2.2 |
7.0 |
2.0 |
|
2.3 |
48.1 |
Bal. |
|
56-63 |
protection contre une abrasion glissante sévère. Utilisé sur des convoyeurs à vis et des vis d'Archimède. |
|
WLNi-750 |
1.6 |
3.0 |
6.8 |
2.0 |
|
1.5 |
48.0 |
Bal. |
Co : 6.0 |
57-63 |
Un alliage matriciel en nickel-chrome-tungstène très résistant est utilisé pour maintenir des particules de carbure de tungstène extrêmement dures. Idéal pour les conditions d'abrasion les plus sévères. Fini par meulage. |
|
WLNi-225 |
0.8 |
|
|
|
|
2.3 |
|
Bal. |
P : 2.0 |
13-17 |
Pour la protection et la restauration des moules de conteneurs en verre.
|
|
WLNi-226 |
0.8 |
|
|
|
|
2.2 |
|
Bal. |
P : 1.9 |
16-21 |
Têtes de soufflage, bords et réparations
|
|
WLNi-227 |
1.1 |
|
|
|
|
2.8 |
|
Bal. |
P : 2.1 |
22-27 |
Pour la protection et la restauration des moules de conteneurs en verre.
|
|
WLNi-234 |
1.0 |
0.15 |
4.0 |
|
3.0 |
2.8 |
|
Bal. |
P : 2.1 |
32-36 |
Pour la protection et la restauration des moules de conteneurs en verre. |
|
WLNi-4 |
2.1 |
0.4 |
10.0 |
2.8 |
|
2.4 |
|
Bal. |
|
35-40 |
Turbines à gaz d'avion, centrales électriques à turbine à vapeur, turbocompresseurs et vannes dans les moteurs à piston, dispositifs prothétiques, équipements de traitement thermique, équipements de contrôle de la pollution, systèmes de gazéification et de liquéfaction du charbon, et composants dans les usines de pâte et papier. |
|
WLNi-7631-60F |
1.16 |
2.58 |
6.08 |
1.80 |
|
1.82 |
57.66 |
Bal. |
|
|
Turbines à gaz d'avion, centrales électriques à turbine à vapeur, turbocompresseurs et vannes dans les moteurs à piston, dispositifs prothétiques, équipements de traitement thermique, équipements de contrôle de la pollution, systèmes de gazéification et de liquéfaction du charbon, et composants dans les usines de pâte et papier. |
|
WLNi-42 |
2.0 |
0.4 |
10.0 |
2,5 |
|
3.0 |
|
Bal. |
|
35-40 |
Moins de dureté et légèrement moins de résistance à l'abrasion et à la corrosion. |
|
WLNi-22 |
1.0 |
0,1 |
0,05 |
0,03 |
|
3.0 |
|
Bal. |
|
28-33 |
Moules à bouteilles, pièces en fonte |
|
WLNi-22-KW |
1.0 |
0,1 |
0,05 |
0,03 |
|
3.0 |
|
Bal. |
P : 2.0 |
28-32 |
Turbines à gaz d'avion, centrales électriques à turbine à vapeur, turbocompresseurs et vannes dans les moteurs à piston, dispositifs prothétiques, équipements de traitement thermique, équipements de contrôle de la pollution, systèmes de gazéification et de liquéfaction du charbon, et composants dans les usines de pâte et papier. |
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